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消声换热器是用于内燃机尾气余热回收。它是内燃机余热转化成机械能（螺杆膨胀机或涡轮机）和电能（半导体温差发电），实现余热制冷（热声制冷空调）、海水淡化、燃料热处理等高级应用和余热采暖、生活热水等常规利用的前端重要部件。
它是由多个圆筒套在一个同心轴上、利用噪声波振动强化换热技术和阻抗复合消声技术、并在原消声器阻力损失基础上实现气--液高效换热和消声双功能，彻底解决了内燃机尾气余热回收造成排气阻力增加而影响发动机动力问题。它是套管换热器的“升华版”。
现该部件的用材选择、工艺设计和制造技术环节全部完成，待配套定位。该结构还能容纳尾气净化器并形成尾气热回收、消声、净化和EGR等“多功能”于一体。他是提高内燃机燃油经济性、实现技术兼容并蓄的有效途径。
消声换热器是用于内燃机尾气余热回收。它是内燃机余热转化成机械能（螺杆膨胀机或涡轮机）和电能（半导体温差发电），实现余热制冷（热声制冷空调）、海水淡化、燃料热处理等高级应用和余热采暖、生活热水等常规利用的前端重要部件。
它是由多个圆筒套在一个同心轴上、利用噪声波振动强化换热技术和阻抗复合消声技术、并在原消声器阻力损失基础上实现气--液高效换热和消声双功能，彻底解决了内燃机尾气余热回收造成排气阻力增加而影响发动机动力问题。它是套管换热器的“升华版”。
现该部件的用材选择、工艺设计和制造技术环节全部完成，待配套定位。该结构还能容纳尾气净化器并形成尾气热回收、消声、净化和EGR等“多功能”于一体。他是提高内燃机燃油经济性、实现技术兼容并蓄的有效途径。
